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Ficha técnica de consulta

DINITRO-o-CRESOLATO DE SÓDIO, seco ou umedecido com menos de 15% de água, em massa †

ONU 0234

O DINITRO-o-CRESOLATO DE SÓDIO, seco ou umedecido com menos de 15% de água, em massa † (ONU 0234) é classificado no transporte como Explosivos — risco de fogo.

Perigos GHS

Classificação GHS não disponível ainda.

EPI do motorista

Grupo 10 de EPI:

  • capacete de segurança
  • luvas de segurança de material compatível com o produto transportado
  • peça facial inteira com filtro polivalente ou multigases combinado com filtro mecânico (P2)

Produtos da classe 1 (explosivos), além do previsto pelo órgão governamental.

Fonte: ABNT NBR 9735:2025, 4.2.11 (grupo) e 4.2.12 (itens do grupo). O EPI da equipe de atendimento à emergência é outro e consta da Ficha de Emergência.

Reatividade

Reatividade química (CAMEO) não disponível ainda.

Transporte (ANTT 5.998/2022)

Classe/subclasse
1.3C · Explosivos — risco de fogo
Nº de risco
Grupo de embalagem
Guia de emergência

Transporte marítimo (49 CFR / IMDG)

Categoria 04Convés e porão, sempre em unidade fechada; proibido em navio de passageiros.

  • 25Protegido de fontes de calor.
  • 5EEstivar “away from” chumbo e seus compostos.

Poluente marinho: Sim

Consta como Sodium dinitro-o-cresolate na lista do 49 CFR 172.101, Appendix B.

EmS — procedimento de emergência

Fogo
F-BIncêndio — substâncias e artigos explosivos
Derramamento
S-ZDerramamento — explosivos tóxicos
Ver procedimento completo — Fogo (F-B)

F-B Incêndio — substâncias e artigos explosivos

EXPLOSIVE SUBSTANCES AND ARTICLES

Tradução autoral, sem revisão técnica. Em emergência real, o texto que vale é o da circular MSC.1/Circ.1588/Rev.3 em inglês.

Comentários gerais

Em um incêndio, as cargas expostas podem explodir ou seu invólucro pode romper-se. Combata o incêndio de uma posição protegida e o mais distante possível.

Todos os tripulantes devem ser alertados do perigo de explosão e instruídos a tomar as providências apropriadas. EVENTOS SÚBITOS OU DE CURTA DURAÇÃO (p.ex. EXPLOSÕES) PODEM COMPROMETER A SEGURANÇA DO NAVIO.

Texto original (inglês)

In a fire, exposed cargoes may explode or their containment may rupture. Fight fire from a protected position from as far away as possible.

All crew members should be made aware of the explosion hazard and instructed to take appropriate action. SUDDEN OR SHORT-TERM EVENTS (e.g. EXPLOSIONS) MAY ENDANGER THE SAFETY OF THE SHIP.

Carga em chamas no convés

Volumes

Use quantidades abundantes de água com o maior número possível de mangueiras.

Texto original (inglês)

Packages

Use copious quantities of water from as many hoses as possible.

Unidades de transporte de carga

A carga vai explodir ou queimar violentamente. A extinção pode não ser possível.

Texto original (inglês)

Cargo transport units

Cargo will explode or burn fiercely. Extinguishing may not be possible.

Carga em chamas sob o convés

A carga vai explodir ou queimar violentamente. A extinção não será possível. Interrompa a ventilação e feche as escotilhas. Use o sistema fixo de extinção de incêndio do compartimento de carga. Se ele não estiver disponível, faça neblina d'água com quantidades abundantes de água.

Texto original (inglês)

Cargo will explode or burn fiercely. Extinguishing will not be possible. Stop ventilation and close hatches. Use cargo space fixed fire-extinguishing system. If this is not available, create water spray using copious quantities of water.

Carga exposta ao fogo

Não movimente volumes que tenham sido expostos ao calor. Se praticável, remova ou alije os volumes que provavelmente serão atingidos pelo incêndio. Se os volumes não estiverem diretamente atingidos pelo incêndio, os esforços devem concentrar-se em impedir que o fogo alcance a carga. Isso se faz mantendo os volumes molhados com jatos d'água aplicados da maior distância praticável, para afastar o fogo. Se o fogo alcançar a carga, os combatentes devem recuar para uma área segura e prosseguir no combate ao incêndio. Onde praticável, os artigos que tenham sido expostos ao fogo devem ser mantidos separados dos artigos não expostos. Eles devem ser mantidos molhados e monitorados a uma distância segura.

Texto original (inglês)

Do not move packages that have been exposed to heat. If practicable, remove or jettison packages which are likely to be involved in the fire. If the packages are not directly involved in the fire, efforts should be concentrated on preventing the fire from reaching the cargo. This is done by keeping the packages wet by using water jets from as far away as practicable to drive the fire away. If the fire reaches the cargo, the firefighters should withdraw to a safe area and continue to fight the fire. Where practicable, articles having been exposed to the fire should be kept separated from unexposed articles. They should be kept wet and monitored from a safe distance.

Casos especiais:

UN 0018, UN 0019, UN 0020, UN 0021, UN 0301

Munição que produz gás lacrimogêneo ou tóxico. A tripulação deve estar ciente do perigo. Depois da explosão, somente o equipamento de respiração autônomo protege de forma eficaz. Consulte o SPILLAGE SCHEDULE S-Z.

Texto original (inglês)

UN 0018, UN 0019, UN 0020, UN 0021, UN 0301

Ammunition producing tear or toxic gas. The crew should be aware of the hazard. After explosion, only self-contained breathing apparatus will protect efficiently. Consult SPILLAGE SCHEDULE S-Z.

UN 0248, UN 0249

Estes dispositivos ativados por água tornam-se mais sujeitos a explodir em contato com a água.

Texto original (inglês)

UN 0248, UN 0249

These water-activated devices will become more liable to explosion on contact with water.

UN 3268

DISPOSITIVOS DE SEGURANÇA, iniciados eletricamente, podem sofrer decomposição autossustentável se aquecidos. A temperatura pode chegar a 500°C, com produção de gás. Esse processo pode levar à explosão da carga mesmo depois de cessada a exposição ao calor.

Texto original (inglês)

UN 3268

SAFETY DEVICES, electrically initiated, could be subject to self -sustaining decomposition if heated. The temperature could reach 500°C, producing gas. This process may lead to an explosion of the cargo even after the exposure to heat has ended.

Ver procedimento completo — Derramamento (S-Z)

S-Z Derramamento — explosivos tóxicos

TOXIC EXPLOSIVES

Tradução autoral, sem revisão técnica. Em emergência real, o texto que vale é o da circular MSC.1/Circ.1588/Rev.3 em inglês.

Comentários gerais

Use vestimenta de proteção adequada e equipamento de respiração autônomo. Mesmo a inalação breve de pequenas quantidades de gás pode causar dificuldade respiratória ou levar a intoxicação grave. Evite todas as fontes de ignição (p.ex. chamas expostas, lâmpadas sem proteção, ferramentas elétricas manuais). Perigo eletrostático: A carga elétrica pode inflamar a munição. Mantenha o material derramado longe de geradores de eletricidade estática (p.ex. telefones celulares, atrito de polímeros sintéticos como luvas de PVC). Use calçado antifaíscas. Deve-se ter atenção especial para impedir que os gases que se desprendem derivem para áreas ocupadas do navio, p.ex. alojamentos, máquinas, áreas de trabalho. Mantenha o passadiço e os alojamentos a barlavento. Do contrário, proteja a tripulação e os alojamentos contra os gases usando neblina d'água para afastar os gases (cortina d'água). Peça por rádio ORIENTAÇÃO especializada.

Texto original (inglês)

Wear suitable protective clothing and self-contained breathing apparatus. Even short inhalation of small quantities of gas can cause breathing difficulties or lead to severe poisoning. Avoid all sources of ignition (e.g. naked lights, unprotected light bulbs, electric handtools). Electrostatic hazard: Electric charge may ignite ammunition. Keep spilled material away from generators of static electricity (e.g. mobile phones, friction of synthetic polymers like PVC gloves). Wear non-sparking footwear. Particular attention should be taken in order to prevent developing gases drifting into occupied areas of the ship, e.g. living quarters, machinery, working areas. Keep bridge and living quarters upwind. Otherwise, protect crew and living quarters against gases by using water spray to drive gases away (water curtain). Radio for expert ADVICE.

Derramamento no convés

Volumes (derramamento pequeno)

Deixe os vapores dissiparem-se e mantenha-se afastado. Artigos: Varra ou recolha os artigos. Se os artigos permanecerem íntegros mas parecerem danificados, separe-os e peça ORIENTAÇÃO especializada.

Texto original (inglês)

Packages (small spillage)

Let vapours dissipate, keep clear. Articles: Sweep or pick up articles. If the articles remain intact but appear damaged, separate out and ask for expert ADVICE.

Unidades de transporte de carga (derramamento grande)

Substância derramada: Mantenha molhada. Lave o derramamento ao mar com quantidades abundantes de água. Mantenha-se afastado do efluente.

Texto original (inglês)

Cargo transport units (large spillage)

Spilled substance: Keep wet. Wash spillage overboard with copious quantities of water. Keep clear of effluent.

Derramamento sob o convés

Volumes (derramamento pequeno)

Não entre no compartimento sem equipamento de respiração autônomo. Verifique a atmosfera antes de entrar. Deixe os vapores dissiparem-se e mantenha-se afastado. Artigos: Varra ou recolha os artigos. Se os artigos permanecerem íntegros mas parecerem danificados, separe-os e peça ORIENTAÇÃO especializada.

Texto original (inglês)

Packages (small spillage)

Do not enter space without self-contained breathing apparatus. Check atmosphere before entering. Let vapours dissipate, keep clear. Articles: Sweep or pick up articles. If the articles remain intact but appear damaged, separate out and ask for expert ADVICE.

Unidades de transporte de carga (derramamento grande)

Substância derramada: Mantenha molhada. Recolha os derramamentos onde praticável. Descarte ao mar.

Texto original (inglês)

Cargo transport units (large spillage)

Spilled substance: Keep wet. Collect spillages where practicable. Dispose of overboard.

Casos especiais:

Nenhum.

Texto original (inglês)

None.

Fonte: MSC.1/Circ.1588/Rev.3 (EmS Guide, 2024-06-19), alinhado ao IMDG 42-24 — abrir o PDF oficial. Veja também como ler os códigos EmS.

Fonte: 49 CFR 172.101 e 176.84 (EUA), edição de 2026-07-22, capturada em 2026-07-25 — harmonizados com o IMDG Code. Não substituem a consulta ao IMDG Code para classificação, declaração e estiva efetiva da carga.

Intoxicação / ingestão

0800 722 6001

Disque-Intoxicação — plantão 24h, gratuito, atende todo o país

Centros por estado (32)

Sem centro próprio (AC, AL, AP, MA, RO, RR, TO): use o 0800 nacional acima.

Fonte: Ministério da Saúde — Lista de Centros de Informação e Assistência Toxicológica (gov.br/saude) · verificado em 2026-07-16

Perguntas frequentes

O que é o DINITRO-o-CRESOLATO DE SÓDIO, seco ou umedecido com menos de 15% de água, em massa † e por que é perigoso?

O DINITRO-o-CRESOLATO DE SÓDIO, seco ou umedecido com menos de 15% de água, em massa † (ONU 0234) é transportado como Explosivos — risco de fogo.

Qual o número ONU e o número de risco do DINITRO-o-CRESOLATO DE SÓDIO, seco ou umedecido com menos de 15% de água, em massa †?

Número ONU 0234, classe 1.3C, conforme a ANTT 5.998/2022.

Dados de transporte: ANTT 5.998/2022 (base ABIQUIM). Emergência: guias ABIQUIM. Saúde/EPI: NIOSH. Classificação de referência — a classificação legal do produto é responsabilidade do fabricante/importador (NR-26, item 26.4.3.1).