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Ficha técnica de consulta

ÉTER DIMETÍLICO

ONU 1033CAS 115-10-6

O ÉTER DIMETÍLICO (ONU 1033, CAS 115-10-6) é classificado no transporte como Gases inflamáveis, número de risco 23. Advertência GHS: Perigo — Gás extremamente inflamável.

Perigos GHS

Classificação harmonizada (CLP Anexo VI)
Chama

Perigo

Frases de perigo (H)

  • H220Gás extremamente inflamável

Frases de precaução (P)

  • P203Obtenha, leia e siga todas as instruções de segurança antes da utilização.
  • P210Mantenha afastado do calor, superfícies quentes, faíscas, chamas abertas e outras fontes de ignição. Não fume.
  • P222Não deixe entrar em contato com o ar.
  • P280Use luvas de proteção/roupa de proteção/proteção ocular/proteção facial/proteção auricular...
  • P377Vazamento de gás com chamas: não apague, a menos que se possa conter o vazamento com segurança.
  • P381Em caso de vazamento, elimine todas as fontes de ignição.
  • P403Armazene em local bem ventilado.

Fonte: EU CLP Anexo VI (classificação harmonizada) — versão ATP22 (2024/2564) · classificação harmonizada vigente · 2026-07-14 · ver fonte (PubChem)

Diamante NFPA 704

421
Saúde 2:
Exposição intensa ou contínua pode causar incapacitação temporária ou possível dano residual.
Inflamabilidade 4:
Vaporiza rápida ou completamente em condições ambientes e queima com extrema facilidade (ponto de fulgor abaixo de 23 °C, ponto de ebulição abaixo de 38 °C).
Instabilidade 1:
Normalmente estável, mas pode tornar-se instável a temperatura e pressão elevadas.

Uso informativo (NFPA 704, ed. 2022) — comum em instalações fixas. Rotulagem obrigatória no Brasil: GHS / ABNT NBR 14725:2023. Fonte: Hazardous Substances Data Bank (HSDB) via PubChem, capturado em 2026-07-25. Entenda o diamante.

EPI do motorista

Grupo 2 de EPI:

  • capacete de segurança
  • luvas de segurança de material compatível com o produto transportado
  • peça facial inteira com filtro VO/GA combinado com filtro mecânico

Fonte: ABNT NBR 9735:2025, Tabela A.1 (Anexo A, normativo) (grupo) e 4.2.12 (itens do grupo). O EPI da equipe de atendimento à emergência é outro e consta da Ficha de Emergência.

Reatividade

  • Altamente inflamável — Inflama com facilidade; os vapores podem formar mistura explosiva com o ar.
  • Forma peróxidos — Pode formar peróxidos instáveis no armazenamento prolongado — risco de explosão ao manusear ou destilar.

Descrição da fonte (NOAA CAMEO, em inglês)

“Highly flammable. Upon standing and exposure to air (oxygen) tendency to form explosive peroxides. When ethers containing peroxides are heated (distilled) they can detonate [Lewis, 3rd ed., 1993, p. 854].”

Fonte: NOAA CAMEO Chemicals ↗ · captura de 2026-07-25 — grupos de reatividade química e reação com água/ar. Classificação de referência — não substitui a Ficha de Dados de Segurança (FDS/FISPQ) do produto nem a avaliação de um profissional de segurança química.

Transporte (ANTT 5.998/2022)

Classe/subclasse
2.1 · Gases inflamáveis
Nº de risco
23
Grupo de embalagem
—
Guia de emergência
115

Transporte marítimo (49 CFR / IMDG)

Categoria B — Convés ou porão; só no convés se o navio levar muitos passageiros.

  • 40Estivar “clear of living quarters” (afastado dos alojamentos).

EmS — procedimento de emergência

Fogo
F-D — Incêndio — gases inflamáveis
Derramamento
S-U — Derramamento — gases (inflamáveis, tóxicos ou corrosivos)
Ver procedimento completo — Fogo (F-D)

F-D — Incêndio — gases inflamáveis

FLAMMABLE GASES

Tradução autoral, sem revisão técnica. Em emergência real, o texto que vale é o da circular MSC.1/Circ.1588/Rev.3 em inglês.

Comentários gerais

Gases em tanques fechados expostos ao calor podem explodir subitamente durante ou após um incêndio, por explosão de vapores em expansão de líquido em ebulição (BLEVE). Os tripulantes devem estar cientes do perigo de explosão e tomar as providências apropriadas. Mantenha os tanques resfriados com quantidades abundantes de água. Combata o incêndio de uma posição protegida e o mais distante possível. Extinguir um vazamento de gás em chamas pode levar à formação de atmosfera explosiva. As chamas podem ser invisíveis.

Texto original (inglês)

Gases in closed tanks exposed to heat may explode suddenly in or after a fire situation by a boiling liquid – expanding vapour explosion (BLEVE). Crew members should be aware of the explosion hazard and take appropriate action. Keep tanks cool with copious quantities of water. Fight fire from a protected position from as far away as possible. Extinguishing a burning gas leak may lead to the formation of an explosive atmosphere. Flames may be invisible.

Carga em chamas no convés

Volumes

Faça neblina d'água com o maior número possível de mangueiras. Não tente extinguir uma chama de gás.

Texto original (inglês)

Packages

Create water spray from as many hoses as possible. Do not try to extinguish a gas flame.

Unidades de transporte de carga

Resfrie as unidades de transporte em chamas e a carga próxima exposta ao incêndio com quantidades abundantes de água. Não tente extinguir uma chama de gás.

Texto original (inglês)

Cargo transport units

Cool burning transport units and nearby cargo exposed to the fire with copious quantities of water. Do not try to extinguish a gas flame.

Carga em chamas sob o convés

Interrompa a ventilação e feche as escotilhas. Use o sistema fixo de extinção de incêndio do compartimento de carga. Se ele não estiver disponível, faça neblina d'água com quantidades abundantes de água.

Texto original (inglês)

Stop ventilation and close hatches. Use cargo space fixed fire-extinguishing system. If this is not available, create water spray using copious quantities of water.

Carga exposta ao fogo

Se praticável, remova ou alije os volumes que provavelmente serão atingidos pelo incêndio. Do contrário, mantenha-os resfriados por várias horas com água.

Texto original (inglês)

If practicable, remove or jettison packages which are likely to be involved in the fire. Otherwise, keep cool for several hours using water.

Casos especiais:

UN 1038, UN 1075, UN 1965, UN 1966, UN 1972, UN 3138, UN 3160, UN 3309, UN 3312

EVENTOS SÚBITOS OU DE CURTA DURAÇÃO (p.ex. EXPLOSÕES) PODEM COMPROMETER A SEGURANÇA DO NAVIO.

Texto original (inglês)

UN 1038, UN 1075, UN 1965, UN 1966, UN 1972, UN 3138, UN 3160, UN 3309, UN 3312

SUDDEN OR SHORT-TERM EVENTS (e.g. EXPLOSIONS) MAY ENDANGER THE SAFETY OF THE SHIP.

UN 1001, UN 3374

O acetileno é um gás particularmente perigoso pelo seu potencial de explosão. Manuseio brusco ou aquecimento localizado podem levar a explosão retardada. Mantenha resfriado por várias horas com água. Não movimente os recipientes. Todos os cilindros que tenham sofrido manuseio brusco ou aquecimento localizado devem ser alijados.

Texto original (inglês)

UN 1001, UN 3374

Acetylene is a gas which is particularly dangerous due to its potential to explode. Rough handling or local heating may lead to delayed explosion. Keep cool for several hours using water. Do not move receptacles. All cylinders that have been subjected to rough handling or to local heating should be jettisoned.

UN 3501, UN 3504, UN 3505

Um líquido, pasta ou pó inflamável pode ser expelido se o volume romper. Consulte também o FIRE SCHEDULE F-E.

Texto original (inglês)

UN 3501, UN 3504, UN 3505

A flammable liquid, paste or powder may be expelled if the package is ruptured. Also consult FIRE SCHEDULE F-E.

Ver procedimento completo — Derramamento (S-U)

S-U — Derramamento — gases (inflamáveis, tóxicos ou corrosivos)

GASES (FLAMMABLE, TOXIC OR CORROSIVE)

Tradução autoral, sem revisão técnica. Em emergência real, o texto que vale é o da circular MSC.1/Circ.1588/Rev.3 em inglês.

Comentários gerais

Os compartimentos e as áreas onde ocorreram vazamentos ou derramamentos devem ser evacuados imediatamente a sotavento. Atenção: As chamas podem ser invisíveis. O gás vazado pode estar extremamente frio. Devem ser adotadas medidas para impedir que os gases vazados penetrem em qualquer outra parte do navio. Tenha em mente que alguns gases são mais pesados que o ar ou podem, de outro modo, acumular-se em partes baixas ou não ventiladas do navio. Assegure que não haja fumo nem qualquer outra chama aberta a bordo enquanto o vazamento não for estancado e todos os compartimentos não forem ventilados. Deve-se ter atenção especial para impedir que os gases derivem para áreas ocupadas do navio, p.ex. alojamentos, praças de máquinas, áreas de trabalho. Use vestimenta de proteção adequada contra gases e equipamento de respiração autônomo. Evite todas as fontes de ignição (p.ex. chamas expostas, lâmpadas sem proteção, ferramentas elétricas manuais, atrito). Use calçado antifaíscas. Mesmo a inalação breve de pequenas quantidades de gás pode causar dificuldade respiratória. Mantenha-se afastado dos gases que se desprendem. Evite todo contato com a pele. Deixe o gás liquefeito derramado evaporar. Em contato com gases liquefeitos frios, a maioria dos materiais torna-se quebradiça e tende a romper-se sem aviso. Evite todo contato, mesmo usando vestimenta de proteção. Se praticável, proteja a superestrutura do navio com quantidades abundantes de água. Não direcione o jato d'água sobre o derramamento.

Texto original (inglês)

Spaces and areas where leakages or spillages have occurred should be evacuated downwind immediately. Take care: Flames may be invisible. Leaking gas may be extremely cold. Measures should be taken to prevent leaking gases from penetrating into any other part of the ship. Bear in mind that some gases are heavier than air or may otherwise accumulate in lower or non-ventilated parts of the ship. Ensure that there is no smoking or any other open fire on board unless the leak has been closed and all spaces have been ventilated. Particular attention should be taken in order to prevent gases drifting into occupied areas of the ship, e.g. living quarters, machinery spaces, working areas. Wear protective clothing suitable for gas protection and self-contained breathing apparatus. Avoid all sources of ignition (e.g. naked lights, unprotected light bulbs, electric handtools, friction). Wear non-sparking footwear. Even short inhalation of small quantities of gas can cause breathing difficulties. Keep clear of evolving gases. Avoid all skin contact. Let spilt liquefied gas evaporate. When in contact with cold liquefied gases, most materials become brittle and are likely to break without warning. Avoid all contact, even when wearing protective clothing. If practicable, protect ship’s superstructure with copious quantities of water. Do not direct water jet onto the spill.

Derramamento no convés

Volumes (derramamento pequeno)

Deixe o gás dissipar-se. Mantenha-se afastado.

Texto original (inglês)

Packages (small spillage)

Let gas dissipate. Keep clear.

Unidades de transporte de carga (derramamento grande)

Deixe o gás dissipar-se. Mantenha o passadiço e os alojamentos a barlavento. Do contrário, proteja a tripulação e os alojamentos contra gases inflamáveis ou tóxicos usando neblina d'água para afastar os gases (cortina d'água). Gás liquefeito derramado: Use jatos d'água da maior distância praticável para acelerar a evaporação, sem direcioná-los diretamente sobre o derramamento.

Texto original (inglês)

Cargo transport units (large spillage)

Let gas dissipate. Keep bridge and living quarters upwind. Otherwise, protect crew and living quarters against flammable or toxic gases by using water spray to drive gases away (water curtain). Spilt liquefied gas: Use water jets from as far as practicable to accelerate evaporation, not directing them straight onto the spill.

Derramamento sob o convés

Volumes (derramamento pequeno)

Não entre no compartimento. Providencie ventilação adequada. Quando um sistema de ventilação for usado, deve-se ter atenção especial para impedir que os gases penetrem em outras áreas do navio. Deixe o gás evaporar. Mantenha-se afastado. Peça por rádio ORIENTAÇÃO especializada. Verifique a atmosfera antes de entrar (perigo de toxicidade e de explosão). Não entre no compartimento sem equipamento de respiração autônomo.

Texto original (inglês)

Packages (small spillage)

Do not enter space. Provide adequate ventilation. Where a ventilation system is used, particular attention should be taken in order to prevent gases penetrating into other areas of the ship. Let gas evaporate. Keep clear. Radio for expert ADVICE. Check atmosphere before entering (toxicity and explosion hazard). Do not enter space without self-contained breathing apparatus.

Unidades de transporte de carga (derramamento grande)

Não entre no compartimento. Providencie ventilação adequada. Quando um sistema de ventilação for usado, deve-se ter atenção especial para impedir que os gases derivem para outras áreas do navio. Mantenha o passadiço e os alojamentos a barlavento. Do contrário, proteja a tripulação e os alojamentos contra gases inflamáveis ou tóxicos usando neblina d'água para afastar os gases (cortina d'água). Se praticável, use neblina d'água para evitar a ignição de gases inflamáveis no compartimento. Peça por rádio ORIENTAÇÃO especializada. Verifique a atmosfera antes de entrar (perigo de toxicidade e de explosão). Não entre no convés sem equipamento de respiração autônomo.

Texto original (inglês)

Cargo transport units (large spillage)

Do not enter space. Provide adequate ventilation. Where a ventilation system is used, particular attention should be taken in order to prevent gases drifting into other areas of the ship. Keep bridge and living quarters upwind. Otherwise, protect crew and living quarters against flammable or toxic gases by using water spray to drive gases away (water curtain). If practicable, use water spray to avoid ignition of flammable gases in the space. Radio for expert ADVICE. Check atmosphere before entering (toxicity and explosion hazard). Do not enter deck without self-contained breathing apparatus.

Casos especiais:

UN 1001, UN 3374

Recipientes aquecidos ou submetidos a manuseio brusco podem explodir mesmo várias horas depois de removidos das fontes externas de calor. Resfrie por várias horas com água.

Texto original (inglês)

UN 1001, UN 3374

Heated or roughly handled receptacles may explode even after several hours of being removed from external sources of heat. Cool for several hours by using water.

UN 1614 UN 3501

O gás está absorvido em um material inerte poroso, mas evapora se o recipiente for danificado.

Texto original (inglês)

UN 1614 UN 3501

The gas is absorbed in a porous inert material, but will evaporate if the receptacle is damaged.

UN 3504 UN 3505 UN 3537, UN 3539

Um líquido, pasta ou pó inflamável pode ser expelido se o volume romper. Consulte também os SPILLAGE SCHEDULES S-D ou S-G, conforme o caso. Um líquido, pasta ou pó inflamável ou tóxico pode ser expelido se o volume romper. Consulte também os SPILLAGE SCHEDULES S-D, S-G ou S-A, conforme o caso. Um líquido, pasta ou pó inflamável ou corrosivo pode ser expelido se o volume romper. Consulte também os SPILLAGE SCHEDULES S-C ou S-G, conforme o caso. Gases podem ser liberados quando os artigos são danificados. Os artigos não danificados podem ser recolhidos e reembalados.

Texto original (inglês)

UN 3504 UN 3505 UN 3537, UN 3539

A flammable liquid, paste or powder may be expelled if the package is ruptured. Also consult SPILLAGE SCHEDULES S-D or S-G, as appropriate. A flammable or toxic liquid, paste or powder may be expelled if the package is ruptured. Also consult SPILLAGE SCHEDULES S-D, S-G or S-A, as appropriate. A flammable or corrosive liquid, paste or powder may be expelled if the package is ruptured. Also consult SPILLAGE SCHEDULES S-C or S-G, as appropriate. Gases might be released when the articles are damaged. Undamaged articles can be collected and repacked.

Fonte: MSC.1/Circ.1588/Rev.3 (EmS Guide, 2024-06-19), alinhado ao IMDG 42-24 — abrir o PDF oficial. Veja também como ler os códigos EmS.

Fonte: 49 CFR 172.101 e 176.84 (EUA), edição de 2026-07-22, capturada em 2026-07-25 — harmonizados com o IMDG Code. Não substituem a consulta ao IMDG Code para classificação, declaração e estiva efetiva da carga.

Emergência — GASES INFLAMÁVEIS (INCLUÍNDO LÍQUIDOS REFRIGERADOS)

  • Perigos à Saúde: A inalação dos vapores pode causar tontura ou asfixia de forma inesperada. Alguns desses produtos podem ser irritantes se inalados em altas concentrações. O contato com o gás ou com o gás liquefeito pode causar queimaduras na pele e lesões por congelamento. O fogo pode produzir gases irritantes ou tóxicos.
  • Ação: Fogo: NÃO EXTINGA O FOGO EM VAZAMENTOS DE GÁS, A MENOS QUE O VAZAMENTO POSSA SER CONTIDO. Atenção: o Hidrogênio (1049) e o Deutério (1957), o Hidrogênio líquido refrigerado (1966) e o Metano (2034) queimam com chama invisível. Pequeno incêndio Utilize pó químico seco ou CO2. Grande incêndio Utilize jato ou neblina de água. Afaste os recipientes da área do fogo, se isto puder ser feito sem risco. Incêndio em tanques Combata o fogo de uma distância segura; se precisar, utilize mangueiras com suportes fixos ou canhão monitor. Resfrie lateralmente os recipientes expostos às chamas, com bastante água, mesmo após o fogo ter sido extinto. Não jogue água diretamente no ponto de vazamento ou dispositivos de segurança; pode ocorrer congelamento. Retire-se imediatamente caso ouça o som crescente do dispositivo de segurança/alívio ou em caso de descoloração do tanque devido ao fogo. Mantenha-se sempre longe dos tanques envoltos em chamas. Em caso de fogo intenso, utilize mangueiras com suportes fixos ou canhão monitor. Se não for possível, abandone a área e deixe o material queimar.
  • Ação: Vazamento ou Derramamento: Elimine todas as fontes de ignição. Não fume na área de risco e impeça que ocorram fagulhas e chamas Todo o equipamento utilizado no manuseio do produto deve estar eletricamente aterrado. Não toque nem caminhe sobre o produto derramado. Pare o vazamento, se isto puder ser feito sem risco. Se possível, vire o recipiente com vazamento de modo a permitir apenas a saída do gás. Use neblina de água para reduzir ou desviar a nuvem de vapor. Evite que os jatos de água entrem em contato com o produto derramado. Não jogue água diretamente no ponto de vazamento. Previna a penetração do produto em rede de esgotos, sistemas de ventilação ou áreas confinadas. Mantenha a area isolada até que o gás tenha se dispersado. ATENÇÃO: O contato com gases altamente refrigerados/criogênicos pode tornar quebradiços vários materiais, que podem se partir inesperadamente.
  • Primeiros Socorros: Remova a vítima para o ar fresco. Solicite assistência médica de emergência. Se a vítima não estiver respirando, aplique respiração artificial. Administre oxigênio se a vitima respira com dificuldade. Remova e isole roupas e calçados contaminados. Roupas congeladas na pele devem ser descongeladas antes de serem removidas. Em caso de contato com o gás liquefeito, descongele a parte atingida com água morna. Em caso de queimaduras, esfrie imediatamente a pele atingida com água fria, pelo tempo que for necessário. Não remova a roupa que estiver aderida à pele. Mantenha a vítima em repouso e aquecida. Certifique-se de que a equipe médica conhece os perigos do produto e que tomou as medidas adequadas para a proteção de si mesma.

Intoxicação / ingestão

☎ 0800 722 6001

Disque-Intoxicação — plantão 24h, gratuito, atende todo o país

Centros por estado (32)

Sem centro próprio (AC, AL, AP, MA, RO, RR, TO): use o 0800 nacional acima.

ATSDR ToxProfiles ↗CHEMM — manejo médico ↗

Fonte: Ministério da Saúde — Lista de Centros de Informação e Assistência Toxicológica (gov.br/saude) · verificado em 2026-07-16

Este produto em acidentes no Brasil

1 ocorrência registrada no Registro de Acidentes com Produtos Perigosos envolvendo ÉTER DIMETÍLICO.

  • 13/12/2016 · CHARQUEADA/SP

    Tombamento em transporte rodoviário registrado em CHARQUEADA (SP), atendido pela CETESB. Produto envolvido: ETER DIMETILICO. Via: Wilson Finardi. Meios…

    Fonte: CETESB — SIEQ ↗

Ver o registro completo →Baixar dados abertos →

Perguntas frequentes

O que é o ÉTER DIMETÍLICO e por que é perigoso?

O ÉTER DIMETÍLICO (ONU 1033) é transportado como Gases inflamáveis; advertência GHS Perigo (Gás extremamente inflamável).

Qual o número ONU e o número de risco do ÉTER DIMETÍLICO?

Número ONU 1033, número de risco 23, classe 2.1, conforme a ANTT 5.998/2022.

O que fazer em caso de vazamento de ÉTER DIMETÍLICO?

Elimine todas as fontes de ignição. Não fume na área de risco e impeça que ocorram fagulhas e chamas Todo o equipamento utilizado no manuseio do produto deve estar eletricamente aterrado. Não toque nem caminhe sobre o produto derramado. Pare o vazamento, se isto puder ser feito sem risco. Se possível, vire o recipiente com vazamento de modo a permitir apenas a saída do gás. Use neblina de água para reduzir ou desviar a nuvem de vapor. Evite que os jatos de água entrem em contato com o produto derramado. Não jogue água diretamente no ponto de vazamento. Previna a penetração do produto em rede de esgotos, sistemas de ventilação ou áreas confinadas. Mantenha a area isolada até que o gás tenha se dispersado. ATENÇÃO: O contato com gases altamente refrigerados/criogênicos pode tornar quebradiços vários materiais, que podem se partir inesperadamente.

Quais os primeiros socorros em caso de exposição a ÉTER DIMETÍLICO?

Remova a vítima para o ar fresco. Solicite assistência médica de emergência. Se a vítima não estiver respirando, aplique respiração artificial. Administre oxigênio se a vitima respira com dificuldade. Remova e isole roupas e calçados contaminados. Roupas congeladas na pele devem ser descongeladas antes de serem removidas. Em caso de contato com o gás liquefeito, descongele a parte atingida com água morna. Em caso de queimaduras, esfrie imediatamente a pele atingida com água fria, pelo tempo que for necessário. Não remova a roupa que estiver aderida à pele. Mantenha a vítima em repouso e aquecida. Certifique-se de que a equipe médica conhece os perigos do produto e que tomou as medidas adequadas para a proteção de si mesma.

O ÉTER DIMETÍLICO reage com água?

Não há alerta de reação perigosa com água para o ÉTER DIMETÍLICO nos grupos de reatividade do NOAA CAMEO. Confirme sempre na Ficha de Dados de Segurança (FDS) do produto.

Dados de transporte: ANTT 5.998/2022 (base ABIQUIM). Emergência: guias ABIQUIM. Saúde/EPI: NIOSH. Classificação de referência — a classificação legal do produto é responsabilidade do fabricante/importador (NR-26, item 26.4.3.1).